在攝氏10度的106上展開隊形 (photo by Takuma Chang)
沉寂整整一個月的晨騎，有著晨霧中美麗的朦朧日出，與強度漸增的暢快踩踏
若說106是百騎不厭的路線 ，那今天的106肯定是騎車兩三年來最美好的一次
上回 亂入Rapha團記憶猶新(其實也半年了)
今天正好是Rapha Taipei ride Jan.2014
看活動出發時間早，我正好搭得上，就厚著臉皮前往參加了
鬧鐘按一下，出門拖兩下，到三岔路已經7:20。想說跟團無望，獨推吧!
未料在超商遇到肯尼兄在等人，原來騎士尚未到齊
大喜，不久與Rapha大隊一同出發
人生首次二鐵挑戰~第三屆中壢國際鐵人二項
跑齡短且迭有傷痛，真正為了比賽而準備是Skechers路跑 那段日子
之後有一搭沒一搭跑著
腳底、腳踝狀況解除後發生的是脛骨痛(明明沒跑快也沒跑遠，菜鳥病無誤)
只能盡量戰戰兢兢維持少量練習，強度與距離都無法強求
原本期待的人生初次二鐵不能說沒有影響，畢竟跑步是我的極弱項
首次參加，路跑是5+5，做好心理建設樂觀以待，順順完成就好
未料賽前才得知第三屆的比賽，仍因賽務單位的關係很多東西沒有到位
影響最大的應該是距離的部分；
謹以此騎獻給這段期間流的汗水
有時，美好的事物在意想不到時突然消逝
珍惜當下，是不變的真諦；
上週還在每段間歇拉強度的同時，絕對料想不到持續32個月的飛輪說停就停
是的，說停就停
其實每周一次50分鐘的強度(含熱身與收操)
已經不太符合我需要的練習量
拿爬坡來說，一首歌5分鐘的強度，夾雜下一首舒緩
怎麼湊也比不上一個帶著強度的風櫃，甚至貓空
著冬季服裝，一開始有點後悔~太熱。結果上到海拔2000m時發現根本不夠啊
年度首次請假騎車，跑了夢寐以求的太平山
基於騎不快必找藉口，慢騎賞風景也是理所當然的XD
獨騎，再考慮補給與晚上要趕回家等因素
決定把車停在半山腰，下滑後從土場開始爬
如此一來騎一半還能直接拿車上的補給，登頂後也只需要下滑半程
一兼二顧~(爽)，唯一的代價是需要繳付太平山停車費$100，但值得
從台北花快兩小時駛抵土場，接著循著公路上行2K後於收費亭繳費
售票小姐說車可以停"中間"(這是地名，而非指公路的中間)
這叫做慘笑(把90K騎得像200K的慘狀)
9/28一轉眼就到了，照說參加挑戰賽很興奮才是
不過沒什麼練，略感心虛地出賽
撐多久算多久囉 :P
出發點在林口洪福宮，沒去過，只知道地點位於106縣道1K，
與平常練習的50~65K這段(平溪附近)有50公里之遙。
原本想登記大會的接駁方案(0400自由廣場集合，出發往洪福宮)，
結束後直接騎回家體驗一下不同的106。
後來因故錯過報名時效，只好自己開車4+2過去。
報了個100K小比賽，時間是月底，平路尚需多多練習
乘與同學至萬里兩天一夜出遊之便，把車帶過去騎
少了接駁路段，北海岸全程盡情踩踏可是難得的機會!
四點半起床，五點出發，好久沒騎這麼早的了
剛下了場不小的雨，地大濕，不過沒猶豫太久就出發了，畢竟大老遠載過來，不騎可惜啊!
踩著黎明前的夜色，黝黑的天空與馬路彷若是另一個夜騎
穿越萬里隧道，雨勢方歇
雖衣鞋已濕，但烏雲漸散，隱約看到海平面彼端流瀉的天光
初次造訪，請多指教
原本該跑北海岸練平路，讓自己回到原本的體重耐力
天大亮才起來，所剩時間不多難以在中午前完成120K
念頭一轉，往106跑，拜訪一直很想去的五分山
與朋友的FB對話這麼寫著:
很愛106啊，南區的路線扣掉北宜的話，紅綠燈少，可以騎很遠，支線選擇多，就是它囉
可不是嗎，支線之多，迄今連一半都沒有完成
(你要老這麼晚起，永遠只能平溪來回啦=_=)
雖說出來慢騎的(練耐力咩，不能太快<--好藉口) />但體力真的掉太多了，分水崙前不拼命順順騎，騎出一個27分半的恐怖時間
管他什麼練習與均速，見朝日升起停車欣賞先!
太陽赤炎炎吶，登頂急著買水，結果二子坪販賣部還沒開
