Cyklin Pilot サイクリング　パイロット

這回紀念鐵牌的造型挺特別 ，我愛

忙碌的九月，比賽不知不覺到來
比起上回到前一天才驚覺隔天要比賽，
這次雖然都沒練，好像也老神在在(等人宰割)

晚到而排到第三梯出發，高速集團遠颺久矣，
故一離開八仙也沒什麼好猶豫，
拼命跳島找合作對象就是了。

接上台61沒太久，幸運遇到節奏相仿的鐵人選手，
配著另一名騎士，三人成虎逞了一段威風

回程106縣道/莫內附近，騎到滿臉橫肉

比賽到來之日，仿若瞬間即在眼前......

這句不是誇飾，而是事實；
因為我忙到週五晚間七點多離開公司前，
流覽了信箱才發現協會提醒信，說隔天是比賽(尖叫)

話說回來近期狀況之差，似乎也沒什麼好擔心
多休一個週六， 應該不會好到哪去
提早一天比，最慘也不過DNF
喔不! 我怎麼可以有這種未戰先降的念頭?

人生第一個輪車，體驗中

賽前給自己的勉勵是: 身體輸沒關係，鬥志不能輸!
早餐後把病灶做了簡單處理，吞了止痛藥就出發了

沒什麼練，前兩周勉強各練85K
練習過程減少或延後休息時機，加減堆點耐力
而強度則幾乎沒拉過，連飛輪課也缺課了
其他時間就乖乖休息、照顧病灶
如此，乾脆小抄也省了，只大概記了坡的起點與長度
反正平路賽嘛，均勻發力輸出、適當補給才是王道(心虛貌)

攻101縣道拉到192bpm，痛苦的表情看起來竟然像在笑

二項賽事不算的話 闊別五個月
期待許久的年度第一場單車挑戰終於來到
老天爺也很捧場給了超棒的天氣

因為停車不便、開車花錢、裝卸單車麻煩等理由
選擇搭第一班捷運前往會場
有點擔心搭捷運的人多，5:40略帶忐忑抵達空無一人的捷運站才鬆口氣

一路站到紅樹林，搭捷運除了腳痠之外，效率倒也不錯(打盹中~)
一出站巧遇超顯眼的Rapha們，和肯尼打聲招呼後就跟著一同出發往會場

人生首次二鐵挑戰~第三屆中壢國際鐵人二項

跑齡短且迭有傷痛，真正為了比賽而準備是Skechers路跑 那段日子
之後有一搭沒一搭跑著
腳底、腳踝狀況解除後發生的是脛骨痛(明明沒跑快也沒跑遠，菜鳥病無誤)
只能盡量戰戰兢兢維持少量練習，強度與距離都無法強求

原本期待的人生初次二鐵不能說沒有影響，畢竟跑步是我的極弱項
首次參加，路跑是5+5，做好心理建設樂觀以待，順順完成就好

未料賽前才得知第三屆的比賽，仍因賽務單位的關係很多東西沒有到位
影響最大的應該是距離的部分；

這叫做慘笑(把90K騎得像200K的慘狀)

9/28一轉眼就到了，照說參加挑戰賽很興奮才是
不過沒什麼練，略感心虛地出賽
撐多久算多久囉 :P

出發點在林口洪福宮，沒去過，只知道地點位於106縣道1K，
與平常練習的50~65K這段(平溪附近)有50公里之遙。
原本想登記大會的接駁方案(0400自由廣場集合，出發往洪福宮)，
結束後直接騎回家體驗一下不同的106。
後來因故錯過報名時效，只好自己開車4+2過去。

在撒滿晨光的台七線 / 騎士協會攝

很喜歡羅馬公路，兩年前第一次參加挑戰賽
就選騎士協會滿天星系列的詩情畫意羅馬公路 
騎小折在106 、烏來 等地練習的日子充滿了回憶
去年本來想再回味一次，因故錯過而另找機會逆騎一趟 解癮
今年看到簡章就迫不及待報名了

家務繁忙，賽前兩天始調整作息
前一晚仍不減興奮，最後勉強有睡到五小時:P
抵達現場已將近六點，覓得車位後速速完成報到手續

台二線濱海公路的獨推 

準備環東北角追風挑戰賽的過程跌跌撞撞，照計畫慢慢增加距離、爬升、強度，
但始終沒辦法把身體調整到最佳狀態。
最後一周飛輪課，拉強度過程心率記錄終於跑出三條久違的曲線(不是三條線啊^^|||)，
雖勉強恢復了一點信心，卻已無暇確認恢復情形，待比賽日直接上場驗證!

挑戰賽充滿了回憶，同時也把累積許久的壓力一次宣洩出來，很久沒騎這麼痛快了!

旱冬等無水，未料11/11卻是難得的降雨日，
且氣象預報告知0500開始飄雨，0800下雨，之後再轉小。(擺明比賽時下雨助興)
周六傍晚明顯轉陰轉涼，入夜後則開始降雨。

我的第五個挑戰賽: 北濱100春季追風挑戰賽

第五次參加活動: 北濱100春季追風挑戰賽

挑戰賽初體驗是去年詩情畫意羅馬公路 ，當時為了確認自己有能力騎完75K爬1200m
還特別抽空跑了一趟離家較近的北宜～ 作為練習
事隔一年，面對強度接近的挑戰，思考的雖然不是能否順利完賽
但暗自立下的目標，無形中也給了自己些許壓力......

向來很好睡的我竟碰上失眠

感謝獄血菩提還有其他幾名大大在這麼冷的天氣幫大家照相

送給自己的2011最後挑戰！

上週爬北47-1 的時候喉嚨就癢癢的，回來不斷乾咳，過兩天越來越不舒服
看完醫生答案揭曉了，B型流感！

連續幾天要燒不燒昏昏沉沉
眼窩痛、全身無力、外加咳到不行
鮮少缺課的飛輪班也沒體力去上

新增說明文字

出門前嗑了豆漿、costco穀物棒跟燕麥棒，車上繼續啃貝果
盡量趁著這兩小時多補充點碳水化合物

微光公路：0530的中山高 右上角三枚疑似不明飛行物

參加活動時比獨騎更早起，出發（騎車）時間卻比獨騎晚

原本要參加10/5的西濱NS200K，可惜家裏有事
最後報名竹縣百K，以補沒搶到環大台北100K名額的缺憾
這次活動有40K的逍遙遊跟100K的挑戰賽，選了後者

牽車一季了，經幾個月的熟悉，慢慢熟悉MK.II的特性
也知道自己肌耐力大概就100K附近
百K如果沒有太誇張的坡應該沒問題，剩下就是看怎麼調配體力了

@台3線（感謝Johnson提供）

多等半個月的『美利達詩情畫意羅馬公路』挑戰賽終於來了

最後吊車尾騎進4小時了，充滿回憶的第一次：]
4:50起床，跟平常騎車一樣的作息
不同的是：兩小時後才開始騎，且是在石門水庫喔～～YA

週三踩完飛輪這兩天，有控制飲食
賽前交替餵食雜糧麵包、沙拉、雞胸肉三明治、白飯、青菜、豆漿
希望為原本微薄的體能增加一點備用油料（肝醣）